大型軸加工成品運(yùn)輸時(shí)要注意什么

大型軸加工一般是指加工外徑在1000毫米以上的軸，一般用在大型機(jī)械上，比如大型電機(jī)，汽輪機(jī)，輪船等等，通常一根軸有幾十噸到幾百?lài)嵵?，體積比較巨大，因此，對(duì)運(yùn)輸?shù)囊笠脖容^高，對(duì)于超限的部件，還需要提前報(bào)備，辦理相關(guān)手續(xù)。關(guān)于大件運(yùn)輸?shù)囊笾饕幸韵聨c(diǎn)。
　　1、大型軸加工產(chǎn)品在開(kāi)始運(yùn)輸之前首先要辦理相關(guān)手續(xù)，在辦理手續(xù)時(shí)，除按一般規(guī)定外，托運(yùn)人須提交貨物說(shuō)明書(shū)，以及裝卸、加固等具體要求，在特殊情況下，還須向有關(guān)部門(mén)辦理準(zhǔn)運(yùn)證。承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人提供的有關(guān)資料進(jìn)行審核，掌握貨物的具體特征，選擇適合的車(chē)輛，在具備運(yùn)輸條件和能力的情況下，再辦理承運(yùn)手續(xù)。運(yùn)輸大件貨物，屬于超限運(yùn)輸?shù)?，應(yīng)按規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理相關(guān)證件，按照核定的路線(xiàn)行車(chē)。在市區(qū)運(yùn)送大件貨物時(shí)，要經(jīng)機(jī)關(guān)和市政工程部門(mén)審查并發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證，方可運(yùn)送。
　　2、承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車(chē)貨質(zhì)量，在起運(yùn)前會(huì)同托運(yùn)人勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)行路線(xiàn)，了解沿途道路線(xiàn)形和橋涵通過(guò)能力，并制定運(yùn)輸組織方案。涉及到別的部門(mén)的應(yīng)事先向有關(guān)部門(mén)申報(bào)并征得同意，按指定的線(xiàn)路和時(shí)間運(yùn)行，并在貨物各個(gè)長(zhǎng)、寬、高部位懸掛明顯的標(biāo)志，白天行車(chē)時(shí)，懸掛標(biāo)志旗，夜間行車(chē)和停車(chē)休息時(shí)裝設(shè)標(biāo)志燈，以警示來(lái)往車(chē)輛。特殊的貨物要有專(zhuān)門(mén)車(chē)輛引路，及時(shí)排除障礙。
　　3、制定大型軸加工貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行，確保合理裝載、加固牢靠、裝卸。裝卸作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的，應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運(yùn)人負(fù)責(zé)的，承運(yùn)人應(yīng)按約定的時(shí)間將車(chē)開(kāi)到裝卸地點(diǎn)，并監(jiān)裝、監(jiān)卸。大件貨物的交接工作，裝卸門(mén)點(diǎn)需要準(zhǔn)備的大型裝卸工具如吊機(jī)，叉車(chē)等。
　　以上就是大型軸加工成品在運(yùn)輸時(shí)要注意的事項(xiàng)，總的來(lái)說(shuō)就是要提前做好報(bào)備和勘察，運(yùn)輸過(guò)程中按規(guī)劃好的路線(xiàn)行走，目的地要準(zhǔn)備好裝卸工具，運(yùn)輸過(guò)程中要按照規(guī)范進(jìn)行操作，以免發(fā)生意外，造成經(jīng)濟(jì)損失。